空中乘务
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主要课程设置:

民航概论、公共关系学、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论、危险品常识、民航地面服务安全知识、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训、民航地服第二外语


报考条件:

1、年龄不超过20周岁的初、高中毕业生;

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄,有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质;

3、身高:男生174~182cm;女生160~172cm;

4、视力:矫正视力不低于0.4,无色盲、色弱、斜视;

5、五官端正,肤色好,面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕;

6、身体健康、体形匀称,无明显的"O"型、"X"型腿;

7、无肝炎或肝脾肿大、HbsAg 阳性;

8、无精神病史,无各类慢性疾病,无肺结核等传染病;

9、无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;

10、口齿伶俐,中、英文发音准确,性格开朗、大方,心理素质好,富有合作精神。


专业前景:

据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般一架150座左右的客机,从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,“空姐”就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。统计下来,目前对人才需求接近50万。在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态。

人才缺,到哪里找人才?按照传统,航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至是闭塞的。以往,90%的人才通过定点培养、定向就业,行业外人士很难参与。毕业生就业率近100%。直到今天,这个比例依然不低。在大学生甚至硕士生找工作难的年代,该专业毕业生就业率连年接近100%。

目前,各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生,连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定。且遇不菲,前景看好,据了解,国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有经验的空乘月收入在8000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右;即便是应届高校毕业生,薪酬待遇也有3000元左右。

从上世纪80年代起,成为“空姐”“空保”成为了大多数年轻人的梦想。其实,“空姐”是对民航职位的狭隘理解。民航业的职位远远不止这些,紧缺的岗位多达数十种,对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场,就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销等各类岗位分得极细,仅技术商务类岗位就多达70几种。


工资待遇:

月薪范围

岗位描述

空中乘务人员

约4000-20000元

空中乘务人员也就是我们常说的"空姐"、"空哥",主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员,要求有一定英语或其它语种的听说能力,具备一定社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。

安全检查人员

约3000-8000元

安全检查人员是在机场、航空公司从事客、货、运安全检查和管理的专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视,全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。

运输与管理人员

约3000-8000元

运输与管理人员主要从事航空服务管理,有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位,涉及面非常广泛。

国际酒店管理人员

约4000-10000元

是指在国内外星级酒店管理集团、国家相关行政管理机关、民航机场酒店从事会议服务与管理、前厅管理、财务管理、营销管理等岗位的中高层管理人员。

邮轮海乘人员

约8000-20000元

是指在国际豪华邮轮公司从事海洋乘务、财务管理、前台管理、俱乐部管理等职务